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Située prés du port d'Antalya a 12 km du centreville d’Antalya et a 25 km de l’aéroport sur une surface de 554,000 m2, la Zone Franche d’Antalya entra en service le 14 Novembre 1987. Le terrain et l’infrastructure de la Zone Franche ont été financés par l’Etat, tandis que la superstructure a été développée par les firmes investissantes et la gestion de la Zone Franche d’Antalya a été laissé a une firme privée d’apres la Décision du Conseil des Ministres. ASBAÞ- La Société Opératrice de la Zone Franche d’Antalya- a donc été établie : 36 % de son capital appartient a l’Etat et 64 % appartient au secteur privé. Avec l’électricité, l’eau, la télécommunication, son aménagement de traitement des déchets d’eau, ses routes et ses espaces verts, la zone est tout a fait comparable aux autres zones franches développées. De plus, l’entrée en service du port en 1998 pour les activités de chargement et de déchargement constitut un avantage additionnel pour la Zone Franche. D'autre part, depuis Février 2000, le commerce peux aussi être effectué du port d' Antalya par les conteneurs. L’espace totale dédiée pour les investissements est de 433,985 m². Plus de 66 % de cet espace est déja loué et opéré par les entrepreneurs. Dans la Zone, 11.714 m² d’espace pour les offices ou les entrepots sur un totale de 32.537 m² appartenant a l'Etat sont loués et opérés par les entrepreneurs. Actuellement, 88 firmes sont actives dans la Zone et 4,000 personnes y sont employées. L’Etat a approximativement depensé 11.5 millions de Dollars pour établir l’infrastructure de la Zone et contribuer a son développement depuis son établissement. Les entrepreneurs Turcs et étrangers ont dépensé plus de 29 millions de Dollars pour la superstructure (bâtiments, machines et équipements), dont 30 % est provenue des investisseurs étrangers.
L’orsqu’on regarde aux chiffres d’affaires de la Zone Franche d’Antalya; on observe les chiffres suivants ;
* Le volume pour le premier moise. Le volume total du commerce a atteint 359.2 million de Dollars en l'an 2003. Ceci signifie une augmentation de 46% par rapport a l'an 2002. Ce chiffre est le plus haut qui a été atteint depuis 16 ans, lorsque la Zone a été établie. D'autre part, l'Etat a recu un revenu de plus de 19 million de Dollars des activités de la zone depuis qu'elle a été établie. La Zone Franche d’Antalya a tout d’abord été établie en tant qu’un parking pour les machines au service des firmes contractantes. Les activités d’achat et de vente étaient aussi importantes dans cette « Zone Franche ». Mais spécialement durant les cinq années précédentes, la Zone a commencé a devenir une Zone de Traitement. En addition a la production de cable, de yatchs, de textile, de confection et de biens electronics; la production des biens de haute técnologie comme la production des machines de dialyse et la culture de tissue ont commencé dans la Zone. Comparée avec les autres zones franches de notre pays, la Zone Franche d’Antalya se place au quatrieme rang apres la Zone Franche d’Istanbul, La Zone Franche Egéenne et la Zone Franche de Mersin en ce qui concerne son volume commercial, son niveau d’emploi, le nombre des unités de production et la valeur ajoutée qui s’y crée. Pour conclure, nous pouvons dire que malgré les problemes partiels vécus au depart, nous observons que la Zone Franche d’Antalya se développe de plus en plus chaque année et pousuit sa tendance de développement relatif. |
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Distances d'Antalya Aux Principaux Centres du Monde |
Principaux Quais | Antalya (Miles de Mer) |
Principaux Centres | Antalya (Km) |
Principaux Centres | Antalya (Miles d'Air) |
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Trieste | 1,098 | Londres | 4,056 | Damas | 600 |
Alexandrie | 435 | Hambourg | 3,500 | Téhéran | 1,800 |
Venise | 1,102 | Madride | 3,120 | Riade | 1,965 |
Pire | 364 | Rome | 2,529 | Caire | 735 |
Amsterdam | 3,128 | Amsterdam | 3,390 | Alger | 4,445 |
Rotterdam | 3,104 | Paris | 3,917 | Londres | 2,960 |
Hambourg | 3,359 | Budapeste | 1,955 | Bonn | 2,400 |
Liverpool | 3,015 | Berne | 2,400 | ||
Naples | 919 | Madride | 3,040 | ||
New York | 4,945 | Tunisie | 1,840 |
La Connection a la Mer Il existe dans la Zone un quai d’une profondeur de 9 m. et d’une longueur de 218 m. De plus le quai d'Antalya qui se situe juste a côtée de la Zone Franche est aussi utilisé en ce qui concerne le transport maritime. |
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